Archiwum dla Kwiecień, 2010

Kolejna „zagrywka” MZDW w Warszawie

2010 Brak komentarzy

Dla pilnych Czytelników treść załączonego pisma nie będzie już zagadką. Po ponad 3 miesięcznym, celowym odsuwaniu przez MZDW w czasie odbioru koncepcji programowo-przestrzennej oznaczonej jako kamień milowy w zatwierdzonym harmonogramie, Zamawiający zwraca się z prośbą o aktualizację harmonogramu, aby celowo „wykazać” opóźnienie w realizacji przedmiotu zamówienia – rzekomo oczywiście, zawinionego przez Wykonawcę. W przypadku takiego nawet wyimaginowanego  „wykazania” rzekomego opóźnienia taki Zamawiający może szantażować Wykonawcę odstąpieniem od umowy twierdząc, że opóźnia się na tyle w realizacji przedmiotu zamówienia, że nie gwarantuje to wykonania umowy w terminie. To już znany „chwyt” tego typu Zamawiających, którzy w przypadku braku środków na inwestycje lub przesunięć budżetowych nie mają problemów ani skrupułów w „pozbyciu” się balastu w postaci takich kontraktów odstępując od umowy z winy Wykonawcy. Bynajmniej MZDW w Warszawie jest w tym zakresie znanym i sprawdzonym „profesjonalistą” co naocznie stwierdzić można w załączonych do tego bloga pismach.

Aktualizacja harmonogramu na wniosek MZDW.

2010 Brak komentarzy

Pomimo ogromnej zwłoki ze strony MZDW (Zamawiającego) w wydaniu uzgodnienia dot. zarówno obiektów mostowych, projektu podziałów nieruchomości jak i projektu budowlanego oraz wstrzymaniu prac projektowych pismem MZDW z dnia 12.03.2010r. (otrzymanym pocztą w dniu 17.03.2010r. ) – MZDW prosi o przedłożenie zaktualizowanego harmonogramu z jednoczesnym wskazaniem daty zakończenia prac !!!!


Absurdu ciąg dalszy – w jaki sposób Wykonawca może opracować Zamawiającemu zaktualizowany harmonogram prac ze wskazaniem daty zakończenia umowy, nie wiedząc kiedy otrzyma od tego samego Zamawiającego wymagane umową uzgodnienia na które oczekuje już ponad 4 miesiące mając wstrzymane prace? Pozostawię to Czytelnikowi bez komentarza…

 

Zaproszenie na spotkanie w GDDKiA ws. przebudowy DK76.

2010 Brak komentarzy

W dniu 09.04.2010r. otrzymaliśmy zaproszenie na spotkanie w siedzibie GDDKiA w Warszawie przy ul. Mińskiej 25 w sprawie ew. zgody jak i przyszłych warunków przebudowy drogi wojewódzkiej z drogą krajową nr 76.

Wniosek o ustalenie terminu inwentaryzacji zjazdów.

2010 Brak komentarzy

Zgodnie z wymogiem SIWZ, inwentaryzacja zjazdów miała odbyć się w obecności przedstawiciela MZDW oraz władz gminy Piaseczno. Inwentaryzację techniczną (zdjęciową i filmową) dla potrzeb realizacji prac projektowych wykonaliśmy bezzwłocznie,  zaraz po podpisaniu umowy, jednak aby spełnić zapisy specyfikacji wystąpiliśmy do Zamawiającego o wyznaczenie terminu „wspólnej” inwentaryzacji.

Opinia ZUDP Garwolin nr 522/2009 z dnia 07.04.2010r.

2010 Brak komentarzy

W dniu 07.04.2010r. więc po 146 dniach od złożenia wniosku otrzymaliśmy pozytywną opinie ZUDP w Garwolinie. Tyle czasu zajęło UG Maciejowice usunięcie kolizji projektowanego na zlecenie gminy wodociągu z opracowanym przez nasze biuro projektem rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 801.


Za to opóźnienie możemy podziękować zarówno organowi (MZDW), który wydał decyzję na lokalizację sieci wodociągowej w pasie drogi 801 w trakcie realizowania przez nas prac projektowych i bez poinformowania naszego biura o tym fakcie jak i UG Maciejowice, który realizował prace projektowe dot. sieci nie udostępniając wybranemu przez siebie projektantowi – przekazywanej przez nas do uzgodnienia dokumentacji projektowej rozbudowywanej drogi wojewódzkiej.

Wniosek o ponowną opinię DNiI UM

2010 Brak komentarzy

Zmuszeni nowymi warunkami postawionymi przez MZDW w Warszawie od których uzależnione były częściowe płatności, ponownie rozpoczęliśmy proces opiniowania koncepcji programowo-przestrzennej. Kolejne wydruki, kolejne dokumentacje, koszty, czas… ale przecież to nie urzędnicy za to płacą lecz „dociśnięci do muru” Wykonawcy zamówień publicznych…

„Nowe” warunki odbioru KPP

2010 Brak komentarzy

Takie cuda tylko w MZDW w Warszawie. Po przeszło kwartale od protokolarnego przekazania pozytywnie zaopiniowanej koncepcji programowo-przestrzennej – zgodnie z zapisami SIWZ (posiadającej również pozytywną opinię DNiI Urzędu Marszałkowskiego oraz samego Zamawiającego) dowiadujemy się z pisma, iż Zamawiający jednostronnie ustanowił nowe warunki i już. I tak to właśnie wygląda w Polsce realizacja zamówień publicznych, gdzie „publiczny” Zamawiający może wyprawiać bezkarnie co mu się podoba, a pozostawiony bez płatności Wykonawca musi zrobić wszystko by pieniądze otrzymać lub po prostu ogłosić upadłość.

I tak w tym kraju wygląda sprawiedliwość..

Raport za m-c III.2010r.

2010 Brak komentarzy

Raport z zaawansowania prac projektowych za miesiąc marzec 2010r.

Raport za m-c. III.2010r.

2010 Brak komentarzy

Raport z zaawansowania prac projektowych za miesiąc marzec 2010r.

V Rada Techniczna – dot. DW801, DW580, DW637, DW631, Paszkowianki.

2010 Brak komentarzy

W dniu 16.04.2010r. otrzymaliśmy pismo z MZDW zawierające notatkę z Rady Technicznej (spisaną jednostronnie przez MZDW z dołączoną lista obecności. Dowidzieliśmy się z niej, iż po prawie 4-rech miesiącach (po 113 dniach) od złożenia naszego wniosku o uzgodnienie projektu budowlanego, iż opracowanie wykonane przez nasze biuro pozostaje bez zmian – z wyjątkiem nakazu doprojektowania kilku nowych dróg serwisowych na życzenie MZDW. Należy tu zauważyć, iż projekt ponad 4 miesiące temu uzyskał wszelkie pozytywne, wymagane umową i przepisami, opinie i uzgodnienia w zakresie geometrii, organizacji ruchu, planu sytuacyjnego i zagospodarowania terenu.


 

W dalszym ciągu MZDW nie uzgodniło, ani nie zajęło stanowiska, nie podając żadnej przyczyny ani powodu braku takiego uzgodnienia  ws:

– wniosku z dnia 25.11.2009r – dot.projektu rozwiązań konstrukcyjnych projektowanych obiektów mostowych,

– wniosku z dnia 01.12.2009r. – dot. uzgodnienia projektu podziałów i nowych granic nieruchomości,

– wniosku z dnia 08.12.2009r. – dot. uzgodnienia projektu budowlanego.


Jednocześnie zwracamy uwagę, iż pierwszy raz, po 20 miesiącach od daty podpisania umowy, MZDW ustalił spotkanie w sprawie omówienia warunków przebudowy skrzyżowania drogi krajowej nr 76, która rzekomo była przedmiotem zawartej przez nasze biuro umowy – termin spotkania datowany został na dzień 14.04.2010r.