Zbulwersowani treścią notatki z IV Rady Technicznej sporządzonej przez MZDW i zawartych w niej nieprawdziwych ustaleniach, zdecydowaliśmy się szczegółowo wyjaśnić wszelkie zarzuty pod naszym adresem i w dniu 22.03.2010r. wystąpiliśmy do Dyrektora MZDW Pana Krzysztofa Kondraciuka z pismem nr 10/SLY/055.
GDDKiA w Warszawie odmówiła zgody na włączenie projektowanego przez nas kolektora deszczowego w kolektor zbiorczy zlokalizowany w pasie drogi krajowej nr 79. Reasumując, nie było technicznych możliwości na odprowadzenia wód deszczowych z części pasa drogi wojewódzkiej.
Jak dalece można być niekompetentnym i działać na szkodę podmiotu realizującego zamówienie publiczne?? MZDW w Warszawie dla którego realizowaliśmy zamówienie publiczne na podstawie umowy z 2008r. wydawało bez zastanowienia decyzje administracyjne innym podmiotom na umieszczenie infrastruktury sieciowej w pasie drogi wojewódzkiej, który to właśnie był przedmiotem naszego opracowania!! . Oczywiście nie raczyło nas o tym fakcie poinformować, a my dowiadywaliśmy się o tym fakcie dopiero od stron które takowe decyzje uzyskały!! Jak w takim „bajzlu”, wciąż nowych, generowanych kolizjach uzbrojenia technicznego, można realizować prace projektowe zgodnie z harmonogramem i bez opóźnień? Dlaczego Zamawiający w żaden sposób nie odpowiada za straty (czasowe i finansowe) wykonawcy, skoro sam je generuje??
17.03.2010r. udzieliliśmy odpowiedzi na uwagi zawarte w notatce z Rady Technicznej. Do odbioru przekazanej w dniu 01.02.2010r. dokumentacji MZDW w dalszym ciągu nie przystąpiło.
MZDW w Warszawie nie miało zamiaru „odpuścić”. Jak „szantaż” związany z niedokonywaniem przez MZDW odbioru koncepcji (a tym samym niewypłacaniem nam umownego wynagrodzenia) nie pomagał, MZDW zagroziło odstąpieniem od umowy !!!
Cały paradoks w tym, że MZDW groziło nam jako wykonawcy zamówienia odstąpieniem od umowy z naszej winy – pod zarzutem nie wykonania opracowań projektowych nie objętych zakresem umowy !!!! To dopiero powód, ale MZDW wszystko można….
W nawiązaniu do jednostronnej notatki z IV Rady Technicznej sporządzonej przez MZDW, otrzymaliśmy pismo w którym MZDW nie uzgadnia rozwiązań projektowych jak również projektu podziału nieruchomości przedłożonych przez nas wraz z wnioskiem w dniu 08.12.2010r.(podana data 02.02.2010r. stanowi bądź błąd autora lub potwierdzenie nieprawdy). Powołując się na wyimaginowane slogany (brak kontynuacji dróg serwisowych, konieczność przeprowadzenia analizy obsługi komunikacyjnej..) MZDW jak i pracujący w nim ludzie, nie posiadający ani wymaganego doświadczenia zawodowego, ani stosownych uprawnień budowlanych, nie wspominając już o kierunkowym wykształceniu, kwestionuje rozwiązania projektowe wykonane w oparciu o wcześniej zatwierdzoną i odebraną przez niego koncepcję programowo-przestrzenną (KPP), a posiadające wszelkie pozytywne opinie organów i urzędów powołanych do kontroli i uzgodnień projektów dróg (jak Komenda Powiatowa Policji czy DNiI UM – zarządzający ruchem na drogach wojewódzkich) !!!!.
Kolejną nowością stał się nagle fakt, iż MZDW wbrew stanowisku z I Rady Technicznej, III Rady Technicznej, IV Rady Technicznej oraz treści ostatecznej decyzji środowiskowej jak i opracowanej koncepcji, zaopiniowanej organizacji ruchu docelowego – w załączonym piśmie i po 22 miesiącach procesu projektowego stwierdza, iż w projekcie rozbudowy drogi woj. nr 801 powinna znaleźć się rozbudowa skrzyżowania drogi krajowej nr 76 pozostającej w zarządzie i władaniu GDDKiA!!!.
W dniu 16.03.2010r. przekazaliśmy MZDW kompletny, posiadający wszelkie wymagane rozporządzeniami i obowiązującymi przepisami opinie organów, zatwierdzony przez Urząd Marszałkowski – projekt docelowej organizacji ruchu.
Pomimo obowiązku wynikającego wprost z zawartej z nami umowy, MZDW w Warszawie nigdy nie podpisało protokołu odbioru tej części dokumentacji i nigdy nie zapłaciło należnego za tę dokumentację wygrodzenia.
W dniu 15.03.2010r. otrzymaliśmy jednostronnie spisaną – przez pracownika MZDW – notatkę z rady technicznej. Załączona do niej lista obecności z rady technicznej w żaden sposób nie stanowi akceptacji zapisów w notatce z którą jako wykonawca dokumentacji się nie zgadzamy, nie potwierdzając zawartych w niej ustaleń. Oświadczamy, że nie mieliśmy żadnego wpływu na jej treść, a jedynie otrzymaliśmy ją do wiadomości. Uważnie analizując wcześniejszą korespondencję załączoną w tym blogu, a związaną z rozbudową drogi DW801 każdy może zauważyć, iż omawiana podczas IV Rady Technicznej dokumentacja projektowa była wcześniej przedłożona wszystkim stronom (w tym urzędom gmin, mieszkańcom, Urzędowi Marszałkowskiemu) i posiadała już wszelkie ich uzgodnienia !!! W samym MZDW leżała z wnioskiem o uzgodnienie od 08.12.2009r. – tj. 97 dni bez jakichkolwiek, uwag lecz jedynie z odmową dokonania uzgodnienia !!
Podsumowując stwierdzić należy, iż uwagi wnoszone przez przedstawiciel gmin, a dot. nieznajomości rozwiązań projektowych były po prostu nieprawdziwe, a podyktowane jedynie chęcią wprowadzenia kolejnych, korzystnych dla gmin zmian i nowych elementów w zakresie zagospodarowania terenu pasa drogowego drogi wojewódzkiej nr 801.
w dniu 11.03.2010r. wystąpiliśmy do MZDW (zgodnie z SIWZ) z prośbą o zaopiniowanie opracowanych operatów wodno-prawnych dla rzeki Długiej i Zonzy.
W dniu 10.03.2010r. otrzymaliśmy uzgodnienie projektowanych i likwidowanych przepustów w ciągu projektowanej drogi. Uzgodnienie na nasz wniosek z dnia 21.01.2010r. otrzymaliśmy po 48 dniach od daty złożenia.
Komentarze